Московский Электрозавод им. В.В.Куйбышева

Многие из тех, кто бывал в районе станции метро Электрозаводская, наверняка видели фантастически красивое здание электрозавода недалеко от неё. Оно необычно не только для промышленной архитектуры, но и вообще для московской архитектуры.
Здание возвышается, словно готический замок, и доминирует над местностью.

Происхождение и назначение

Фотография Фердинанд-Теодор Эйнем
Роман Иванович Клейн
Русский и советский архитектор
В 1915 году Товарищество русско-французских заводов резинового, гуттаперчевого и телеграфного производств "Проводник" эвакуируют из Риги из-за угрозы захвата города немецкими войсками. Тогда "Проводник" приобретает заболоченный недорогой участок у впадения реки Хапиловки в Яузу в Москве и решает строить там завод, ещё более грандиозный, чем был у них в Риге.
Проект завода они заказывают архитектору Георгию Павловичу Евланову, не очень известному, но работавшему ранее в стиле модерна и неоготики, и хорошо зарекомендовавшему себя при постройке другого московского промышленного объекта: он построил надстройку помещений для розлива и отправки пива на Трёхгорном пивоваренном заводе. Там он работал под руководством архитектора Р.И. Клейна, автора готического здания магазина "Мюр и Мерилиз" (нынешнего ЦУМа) и многих других зданий центра Москвы.
Но пока завод строили, произошла революция. Первоначальный проект при достройке упростили. И хотя в полной мере он реализован так и не был, многие детали сохранились и впечатляют по сей день.
После революции здание "доработали" и достроили. И только 4 ноября 1928 года состоялся официальный пуск Московского электрозавода при участии Председателя Высшего совета народного хозяйства В. В. Куйбышева.
Завод был запущен официально в целях обеспечения выполнения плана ГОЭЛРО (государственный план электрификации России).
Завод в 1920-30-е годы стал символом новой Советской России, которая двигалась в светлое электрическое коммунистическое будущее.
Отчасти поэтому его фасад использовался активно для агитации.
Вопреки распространённому мнению, электрозавод выпускал не только электролампы. Помимо МЭЛЗ (Московского электролампового завода) там работали Завод автотракторного электрооборудования (АТЭ-1), а также Московский прожекторный завод и Московский трансформаторный завод. Позже там производили и фотоэлектронные, и электронно-оптические приборы, электронно-лучевые трубки, в том числе для цветных ТВ.
Небольшой рассказ человека, работавшего на электрозаводе в последние годы перед развалом СССР. Этот рассказ уже из другого времени, времени упадка -- но это тоже срез эпохи:
"Многим будет интересно узнать про то, как работал МЭЛЗ в последний год существования СССР. Итак, красное кирпичное здание в форме буквы "V" делилось на два завода, правый рог - собственно МЭЛЗ, левый - был заводом АТЭ-1, производил электрооборудование для автомобилей.
В 1990-м году я работал именно на АТЭ-1, наш цех № 6 производил роторы для генераторов "Лада-спутник" и других моделей "Жигулей".
В обед делать было нечего, и я забирался на крышу этого здания, и любовался панорамой Москвы, а она оттуда открывается очень красивая: Яуза, исторические здания...
Гуляя по крышам я заглядывал в "Фонари" - в одном цеху была установлена огромная линия по производству утюгов, а именно их металлической части. Огромный конвейер с навешанными заготовками двигался и опускал их в ванны с разными растворами диких расцветок.
В конце огромного здания находился цех по производству кинескопов, я был поражен, в какой грязи их делают. Через фонари на крыше я пробирался на МЭЛЗ: меня потряс огромный, многокилометровый конвейер, который пронизывал здание насквозь. Судя по конфигурации тележек, он был предназначен для передвижения кинескопов из одного цеха в другой."
Старая фотография Юлиус-Фердинанд Гейс
Погрузка кинескопов
1990 год
Старая открытка (фотография). Производственные корпуса фабрики товарищества «Эйнем» в Москве
Фото цехов электрозавода в 1950-е
"Иногда я проходил совершенно пустые, заброшенные помещения под потолком, но даже там то и дело откуда-то из стен, потолков, пола появлялся и исчезал этот конвейер... Здание, надо сказать, огромное, идти можно минут 20... Однажды я попал в помещение, огромное по размерам, темное - света не было вообще. Мне же приспичило посмотреть, что с другой стороны... Идти наощупь было страшно - ничего не видно, зато рядом был конвейер. И вот я сел на тележку, и потянулись минуты полной темноты. Было не по себе, и в тоже время очень интересно. Я не видел, куда попаду, больше всего боялся, что тележка завернет куда-нибудь в сторону. Или заедет в какую-нибудь печку с горелками для обжигания кинескопов (я там такие видел).
Также там вдоль многих стен была проложена полдюймовая труба не помню какого цвета, но на ней было иногда написано "Азот" - видимо, кинескопы охлаждали... В тот раз все обошлось: я проехал стены и попал в какое-то очередное помещение. Завод сильно напоминал кадры из научной фантастики, особенно конвейер."

Архитектура

Здание Электрозавода — редкий пример промышленной архитектуры в неоготическом стиле, из-за чего его часто сравнивают со средневековым замком. Это одно из самых необычных промышленных зданий Москвы, чей величественный облик резко контрастирует с типичной утилитарной заводской застройкой.
Ключевые архитектурные особенности:
  • Стиль: Неоготика, промышленная эклектика начала XX века. Архитектор Георгий Евланов (ученик Романа Клейна). Строительство велось в 1915–1928 гг.: изначальный проект 1915 года был упрощен при достройке в 1925–1928 гг. под руководством Г.С. Шиханова.
  • Материалы и вид: Красный кирпич, высокие черные крыши. Главный корпус напоминает ратушу или Вестминстерский дворец (из-за обилия вертикальных элементов и ступенчатых щипцов).
  • Готические элементы: Стрельчатая арка главного входа, круглые окна-розы, пинакли (декоративные башенки) и башни с зубцами.
  • Интерьеры: Просторные цеха с высокими потолками, толстыми стенами и большими окнами (изначально рассчитаны на размещение крупного оборудования)
Краснокирпичный двухбашенный фасад со шпилями и окнами-розеттами стал практически визитной карточкой предприятия, которое в советское время получило почетное звание завода-крепости.
мяумяу
Интересный пример того, как готическая архитектура переплетается с индустриальными элементами: балками и трубами

История Электрозавода

Завод создавался для выполнения плана ГОЭЛРО и быстро стал пионером в производстве отечественных трансформаторов, заменив иностранные аналоги и обеспечив энергией индустриализацию всей страны.

В годы Великой Отечественной войны «Электрозавод» превратился в важный оборонный центр, где выпускали не только привычную, но и сугубо военную продукцию.

После войны восстановление страны требовало новых энергетических мощностей, и «Электрозавод» ответил на это серией уникальных разработок, поставляя оборудование для знаковых объектов столицы и страны. В 1945–1949 годах завод впервые в стране разработал мощные автотрансформаторы для ключевых подстанций и ГЭС. В 1950-х годах начался выпуск реакторов для сверхвысоких напряжений, вплоть до 500 кВ.
В последние десятилетия огромные производственные площади сдавались в аренду, и завод превратился в известный творческий кластер, где размещались мастерские, фотостудии, офисы и клубы. А в апреле 2025 года легендарный комплекс в его историческом виде закрыли на масштабную перестройку. Территорию ожидала трансформация в крупный офисно-жилой кластер «Система-Сити» с началом полноценных работ в конце 2026 года.

Пожар

8 февраля 2025 года на Электрозаводе случился крупный пожар, в результате которого были госпитализированы пять человек. До того пожара здесь работали фотостудии, танцевальные школы, площадки для квестов и т. д. Арендаторам после инцидента сообщили о временном закрытии здания до начала марта, однако недавно стало известно, что оно закроется на более длительный срок.
На момент мая 2026 года здание Электрозавода остаётся закрытым, а его территория огорождена.

Авторы статьи

Made on
Tilda